Carrozzeria
Ammaccature e graffi, rimessi in linea.
Raddrizziamo la lamiera e ripristiniamo la superficie, cercando di conservare il pannello originale quando è possibile. Alla fine, la linea dell'auto torna quella di prima.
Prima
DopoImmagine illustrativa: ti mostriamo di persona il prima e il dopo del tuo lavoro.
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01
Valutazione
Guardiamo il danno da vicino e decidiamo se conviene riparare o sostituire il pannello, con un preventivo chiaro.
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02
Raddrizzatura della lamiera
Riportiamo la lamiera alla forma originale con le tecniche adatte, riducendo al minimo lo stucco necessario.
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03
Stuccatura e carteggiatura
Livelliamo la superficie e la prepariamo con cura: è il passaggio che non si vede ma decide il risultato finale.
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04
Verniciatura
Applichiamo fondo, colore e trasparente e cuociamo a forno, con abbinamento fedele alla tinta dell'auto.
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05
Controllo finale
Verifichiamo linea, colore e finitura alla luce, poi consegniamo l'auto pulita e pronta.
Si vedrà la riparazione?+
L'obiettivo è che non si veda: con raddrizzatura, preparazione e verniciatura corrette la zona torna uniforme. Su danni molto estesi te lo diciamo in anticipo.
Meglio riparare o cambiare il pannello?+
Dipende dall'entità del danno. Dove la lamiera si può riportare in forma in sicurezza, riparare costa meno e mantiene l'originale; altrimenti conviene sostituire.
Quanto tempo ci vuole?+
Dipende dal danno e dalla verniciatura, che ha bisogno dei suoi tempi di preparazione e forno. Ti diamo una stima realistica con il preventivo.
Un preventivo, senza impegno.
Descrivici il danno o allega una foto: ti diciamo cosa serve e quanto costa.